О, Fox! Прости, я не в коей мере не хочу обидеть. Прими это как дань уважения к своему труду.
Глава 1.
Кто из вас не летал военным транспортом, тот вряд ли поймет всю гамму ощущений испытываемых пассажиром грузовухи. Любой гражданский расскажет вам об диких перегрузках, воздушных ямах, отбитой об жесткое сидение заднице при посадке и много о чем ещё, но только военный пилот, снюхавший не одну кислородную маску опишет все подробности этого незабываемого приключения без лишних прекрас.
Итак, что бишь это было, кажется пятница. А по пятницам транспортами лучше не летать, по пятницам на авиабазе спирт выдают, уж не знаю почему – традиция такая.
Мы тогда на Итуруп летели – остров такой в японском море. Зычное такое названице, мы его иначе как «И труп» и не зовем.
Так вот, гробовозы ещё до посадки две канистры в салон затащили, рейс-то считай порожняком, из груза только мы трое: я, Тоха, да Паук. А раз начальства нет – суда нет. Проскакли мы своей пятой точкой по всей взлетке, гробовоз перул, крякнул ушел в отрыв и стал набирать высоту, как беременный бегемот на выпасе. Взлетели! Тут из кабины спиртом и потянуло. Паук только хмыкнул, а Тоха лишь глазами зыркает, не смекнул ещё в чем дело.
Где то через пол часа и о нас вспомнили: радист вышел - в бомболюк поссать. Одной рукой за леера держится другой ширинку расстегивает, тут нас увидел, глаза в фокус собрал да как заорет: «Кэп погодь тостовать, тут мужикам не налито!»
Налили. Антон гляжу побледнел держит в руках алюминиевую кружку со спиртом как гранату без чеки, а Паук ему- «Не дрейфь салага, до Итрупа ещё часов шесть лету, успеют проспаться, а вот если не выпьешь так точно долетишь И Труп!» И заржал.
Гробовозы народ бывалый, форточку открыли к посадке были как огурчики, Паук тоже молодцом, у меня от перепада давления в голове чугунный колокол, ну а Тоху, блин, срубило - тащить пришлось. Только мы в казарме разместились, да Тоху под рукомойником отполоскали как ту же на инструктаж вызывают.
Приперлись мы в лекторий, присели на спину на два стула каждый, входит цаца грудь четвертого размера – научный руководитель испытаний. Не инструктаж – красота, цаца ходит, на титьках как на экране проекция нашего Стрижика – это она под луч проектора встала. Ну тут мне, понятно, в голову всякая пошлятина полезла - я и давай ржать как ненормальный. Вобщем, поцапались мы с ней, малость. Смотрю Паук в усы улыбается, на нас с Антоном смотрит. Ну со мной все понятно, оглянулся на Тоху, а он дурак-дураком, чуть ли не в рот нашей Марине заглядывает – слюну пускает.
Наука на то и наука, заинструктировала нас эта Марина по самые помидоры.. Жду вас говорит на вечерний инструктаж, тут уж и Тоха приувял, с лица как говориться взблевнул. А я б её промеж шасси вечерком сам бы проинструктировал, о чем ей и сказанул, в мягкой форме конечно. Жаль шуток она не понимает, обиделась. А зря, ей же хуже. Паук только головой покачал, а мне то что. У меня свой начальник тот ещё Тарас-Бульба. И вообще любой пилот-испытатель вам скажет, нех.й науке лезть между мной и машиной, в гробу мы эти инструктажи видели.
Вышли мы из лектория, лапша с ушей так и валится, хоть вестовому нагребай. Ну Паук так тихонько нас в сторонку отзывает и говорит, мол после вечернего инструктажа нас местные ребята встречу организуют, заодно и здоровье поправим. Первый раз вижу как Антоха обрадовался.
